Кастом-байк Officine RossoPuro Big Red — очередной проект итальянского мастера Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane). На сей раз, он выбрал в качестве донора экстраординарный мотоцикл Buell X1, который оснащается модифицированным двигателем Harley-Davidson Sportster 1200 V2, производящим с головкой цилиндра Buell Thunderstorm мощность 95 л.с.

Читать дальше

В последние годы появилась приятная тенденция сотрудничества между крупными компаниями и кастомайзерами. Многомиллионные компании поддерживают творческих людей, спонсируя крайне интересные проекты: BMW R90S Ninety — Роланд Сэндс, Yamaha Yard Built — Wrenchmonkees и Deus Ex Machina, и многие другие проекты. Однако, Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane) из мастерской "Officine Rossopuro" был одним из первых. Итальянский кастомайзер занимается переделкой мотоциклов Moto Guzzi и, возможно, является ведущим специалистом по итальянским мотоциклам с продольным расположением V-образного двигателя.

Читать дальше

Итальянский мастер Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane) из кастом-ателье «Officine Rossopuro» обладает невероятно развитым чувством стиля и превосходными навыками механика. Мы рассматривали разные проекты Филиппо, но кастом-байк Trouble Head превосходит многие из них.

Читать дальше

Кастом-мотард Motardone построили итальянские кастомайзеры Officine Rossopuro, которые специализируются на мотоциклах Moto Guzzi и двигателях V2 продольного расположения. На первый взгляд мотоцикл кажется очень легким и управляемым, даже массивный двигатель Moto Guzzi смотрится достаточно гармонично. Скорей всего причиной тому служит сбитый дизайн и форма топливного бака.

Читать дальше

Филиппо Барбакаке (Filippo Barbacane) из Officine RossoPuro — известнейший в Италии кастомайзер, работы которого мы неоднократно рассматривали на БП. В основном он специализируется на мотоциклах Moto Guzzi. Таким образом, новый проект Филиппо не стал исключением и основан на Moto Guzzi 850 T3. Кастом называется «Metallica», так как большинство кузовных деталей представляют из себя чистый (без краски) и блестящий металл.

Читать дальше

«Idro» (Hydro или вода) — один из последних проектов Филиппо Барбакане из «Officine RossoPuro». Мотоцикл основан на V1000 Idroconvert, малоизвестный байк Moto Guzzi, который получил свое название благодаря автоматической коробке передач. Мотоцикл Мото Гуцци продавался во второй половине 70-ых годов в версиях «турист» и «полицейский байк».

Читать дальше